Mitsubishi L200 ²⁰¹⁸

Mitsubishi L200 (Мицубиси Л200) – полноприводный пикап класса «K4». Премьера рестайлинговой версии пятого поколения модели прошла в рамках автошоу в Бангкоке осенью 2018 года.

Полюбившийся многим за свою практичность и надежность, «грузовичок» от Mitsubishi подвергся плановому рестайлингу. И если экстерьер L200 (он же Triton в зависимости от рынка) прошлой модели чем-то действительно напоминал ящерицу, то во внешности обновленного пикапа уже можно проследить черты дракона.

Заслугой тому стал новый фирменный стиль «Dynamic Shield», который придает автомобилю визуальной динамичности. Лицо автомобиля обзавелось узнаваемым «икс-фейсом» разделяющим узкие фары переднего головного света и крупные секции противотуманок, дневных ходовых огней и указателей поворотов. Задняя часть может похвастать иным бампером и новой формой задней оптики, которая теперь полностью диодная. Помимо прочего автомобиль получил новый дизайн колесных дисков.

В салоне пикап хоть и не стал выглядеть так же ярко, как снаружи, но все-таки получил свою порцию изменений. Из того, что сразу бросается в глаза, это новый руль знакомый по другим моделям марки, перекроенная форма центральной консоли и цветной информационный LCD-дисплей на приборной панели. При этом производитель уверяет, что качество отделочных материалов стало на голову выше.

Список оснащения Mitsubishi L200 пополнился парочкой новых опций: системой автоматического торможения, мониторингом мертвых зон и камерами кругового обзора.

А вот одним из главных технических изменений можно считать новый 6-ступенчатый «автомат» пришедший на смену пятиступки. Ну и «механика» конечно же никуда не делась. Что же касается внедорожных способностей, тот тут Л200 не просто не растерял навыки вездехода, а даже обрел новые возможности. Да, полный привод как и прежде представлен в двух вариантах: Easy Select (классический Part-time с жестким подключением передка), либо Super Select (с межосевым дифференциалом и возможностью отключать переднюю ось). Зато теперь у пикапа появилась две интересные кнопки: первая «Off Road Mode» - позволяет выбирать один из внедорожных режимов (Песок, Гравий, Камни, Грязь/Снег) и вторая отвечающая за помощь при спуске с горы.

Под капотом как и прежде устанавливается 2,4-литровый дизельный двигатель выдающий 181 л.с. и 430 Нм крутящего момента.

Источник: Mitsubishi-L200.InfoCar.ua

Конкуренты Mitsubishi L200