Mitsubishi L200 2025: нове покоління легендарного пікапа

Mitsubishi L200 - це більше, ніж пікап. Це автомобіль, який понад 45 років доводить свою витривалість на дорогах і бездоріжжі в усьому світі. За цей час модель пережила шість поколінь, а в Україні новий Mitsubishi L200 2025 вже встиг здобути звання «Пікап року». Ми провели тест-драйв топової версії Ultimate, щоб дізнатися, наскільки L200 став кращим та чи відповідає він очікуванням як приватних власників, так і професіоналів.

Історія: шлях від утилітарності до універсальності
Історія Mitsubishi L200 почалася у 1978 році, коли на ринку Японії з'явився пікап Forte. Уже друге покоління (1986) стало більш позашляховим і відійшло від чисто робочої концепції. - 3-тє покоління (1996) принесло новий дизайн і ширший вибір дизелів. - 4-те покоління (2005) зробило модель популярною в Україні завдяки системі повного приводу Super Select 4WD. - 5-те покоління (2015, оновлене 2019) добре знане українським покупцям. - 6-те покоління (2024) стало більшим, потужнішим і технологічнішим, зберігши ключову перевагу - витривалість.

Дизайн: брутальність у деталях
Передня частина L200 виконана в стилі Dynamic Shield: вертикальні лінії, масивна решітка, агресивні світлодіодні фари. Автомобіль виглядає потужним і впевненим, наче справжній позашляховик.
Габарити стали більшими:
- Довжина - 5,32 м
- Колісна база - 3,13 м (+13 см до попередника)
- Ширина - 1,865 м
Задня частина отримала нові ліхтарі та чіткі виштамповки кузова. Опційні елементи - дуги, накладки на арки, тент для багажника - не лише підкреслюють образ, а й додають практичності.

Салон: легковий комфорт у пікапі
Всередині L200 відчувається не як робоча машина, а як сучасний SUV. - Сидіння з електрорегулюванням, перфорацією та гарною бічною підтримкою. - Мультимедіа з екраном 8 дюймів підтримує Apple CarPlay та Android Auto. - Двозонний клімат-контроль, підігрів сидінь і керма. - Панель приладів поєднує аналогові шкали з 7-дюймовим цифровим дисплеєм.
Для пасажирів другого ряду передбачено окремі дефлектори у стелі, підлокітник з підстаканниками, USB-роз'єми. Завдяки збільшеній ширині та базі, салон відчутно просторіший.

Кузов і вантажні можливості
Кузов L200 збільшився, і тепер легко вміщує європалету 1200?800 мм. - Довжина - 1555 мм - Ширина - 1545 мм - Висота - 525 мм
Вантажопідйомність перевищує 1 тонну, а буксирувальна здатність - до 3,5 тонни. Борт обладнано газовими амортизаторами, а пластиковий захист кузова захищає метал від пошкоджень.

Двигун і коробка
Під капотом - новий дизель 4N16 Twin Turbo об'ємом 2,4 л. - Потужність - 204 к.с. - Крутний момент - 470 Нм (1500-2500 об/хв) - Відповідає нормам Euro 6, має 17-літровий бак AdBlue. - Коробка - 6-ступеневий «автомат» Aisin.
Витрата пального під час тесту склала 10-11 л/100 км у місті, мінімальне значення - 8 л/100 км.

Враження від керування
Попри великі габарити, L200 приємно здивував у місті. Кермо легке, а радіус розвороту 6 метрів дозволяє маневрувати без особливих труднощів. На трасі пікап демонструє впевнений розгін, а на бездоріжжі - відмінну тягу навіть на стоковій гумі.
Підвіска стала м'якшою завдяки новим ресорам, а точки кріплення поперечних важелів змінили для збільшення ходу підвіски. У результаті L200 поєднує комфорт SUV із можливостями справжнього «робочого коня».
Повний привід Super Select 4WD
Система дозволяє обирати режими для будь-яких умов: - 2H - задній привід (Normal, Eco) - 4H - постійний повний привід (Normal, Gravel, Snow) - 4HLc - блокування диференціала (Normal, Mud, Sand) - 4LLc - знижений ряд (Normal, Rock)
Також доступне блокування заднього міжколісного диференціала. Загалом - 7 режимів руху, що робить L200 одним із найфункціональніших пікапів у класі.

Асистенти та безпека
У комплектації Ultimate передбачені: - система запобігання зіткненням з розпізнаванням пішоходів (FCM); - попередження про перехресний рух позаду (RCTA); - асистент зміни смуги (LCA); - контроль виїзду зі смуги (LDW); - система стабілізації у поворотах AYC (Active Yaw Control).

Плюси та мінуси Mitsubishi L200 2025
Переваги
- Потужний і сучасний дизель 2.4 Twin Turbo (204 к.с., 470 Нм)
- Система повного приводу Super Select 4WD з 7 режимами
- Просторий і комфортний салон, якісний рівень оснащення
- Висока вантажопідйомність (понад 1 т) і здатність буксирувати до 3,5 т
- Поліпшена рама та ходова - ще більше витривалості
- Багатий набір асистентів та систем безпеки (FCM, RCTA, LDW, AYC)
- Оптимальний баланс ціна/можливості серед конкурентів.

Недоліки
- Лише дві комплектації на вибір (обмежена гнучкість для покупця)
- У топ-версії мультимедіа виглядає дещо простувато порівняно з конкурентами
- Великі габарити ускладнюють паркування у тісному місті
- «Автомат» - лише 6-ступеневий, бракує сучасного 8-ступеневого.

Висновки
Mitsubishi L200 2025 - це пікап, який поєднав витривалість, комфорт і сучасні технології. Він підходить і для роботи, і для подорожей, і для міських буднів. Нове покоління стало брутальнішим, просторішим і технологічнішим, але зберегло головне - характер справжнього позашляховика.

-
На рівень вище: тест-драйв нового Mitsubishi L200
Новий Mitsubishi L200 шостої генерації зазнав суттєвих змін. Ми перевірили пікап на асфальті та бездоріжжі і визначив, чи зберіг він свої традиційні якості. ...
Фокус -
Mitsubishi L200: нові правила пікапа
Брутально-гламурна зовнішність, велика кількість хрому і глянцю, як ніколи комфортабельний салон. Невже соратник мисливців, рибалок, мандрівників та інших мізантропів Mitsubishi L200 перетворюється на імідж-кар для шоуме ...
ITC.ua
На рівень вище: тест-драйв нового Mitsubishi L200
Mitsubishi L200: нові правила пікапа
Mitsubishi Lancer